小米創辦人雷軍21日在其微博發文稱，武漢光谷小米汽車交付中心，已經準備好了。他並指，大陸全國29城交付中心及銷售門市，25日開始接待訪客。圖／取自雷軍微博
小米汽車SU7上市日進入倒數，小米集團合夥人、總裁盧偉冰21日在小米Civi 4 Pro發佈會上表示，在3年前宣佈造車後，小米的現金儲備增加約人民幣300億元（約新臺幣1,328億元)，現在該集團的綜合實力較3年前更加強大。
據環球網報導，盧偉冰首先引用小米2023年財報數據指，小米在過去的一年中實現穩健的經營業績，全年利潤實現翻倍增長，在總營收高達人民幣2,710億元。他進一步稱，經過調整的淨利潤年增長126.3%，達到人民幣193億元的新高。小米的現金儲備也攀升至人民幣1,363億元，創下歷史新高，爲小米的未來發展奠定堅實基礎。
而在談到小米的策略佈局時，盧偉冰特別指出小米三年前的造車決策。他強調，自從小米宣佈進軍汽車產業來，該公司的現金儲備已經增加了約人民幣300億元。這一數字的公佈無疑證明小米造車決策的明智和正確性，同時，也顯示小米在面臨新挑戰時的強大和堅定決心。
另，小米將於28日舉行發佈會，正式公佈首款車型「小米SU7」的售價並即日開始交付。界面新聞近日引述知情人士稱，小米集團已經確定了小米汽車的定價，相較於去年公司內部想要的定價，此次定價下調人民幣3萬至5萬元。小米SU7目前確定的定價可能爲標準版或每輛人民幣26.6萬元（約合新臺幣117萬元）起，不過，上市發表會前仍有可能調整。
此前，盧偉冰19日曾表示，定價「確實會有點貴」，但正式發佈會後一定會得到大家認可，並發現定價「物超所值」。
小米集團合夥人、總裁盧偉冰21日表示，小米在宣佈造車後現金儲備增人民幣300億元。圖／取自盧偉冰微博